Temperatura câmara Quente 50ºC até +220ºC
Temperatura câmara Fria -80ºC até 70ºC
Programação e monitorização através ecrã táctil a cores
1 orifício de 67mm de diâmetro, para passagem de cabos
Cesto do elevador com uma prateleira

Écran táctil a cores. Extração dos dados através de pen drive
Monitorização remota, ligando a câmara a rede interna
Valor de temperatura e humidade mais exactos, com o sistema de controlo auto adaptativo
Equipamento completo e pronto para utilização incluindo:
1 orifíco de 50mm de diâmetro, do lado esquerdo

É o padrão mundial para ensaios de exposição à luz e intempérie e é usado ou aprovado por quase todos os grandes fabricantes Americanos e Europeus
Equipamento modular para ensaios de exposição à luz e à intempérie, para ensaios em condições de temperatura normal e elevada e condições de elevada energia
Lâmpada de Xenon de 6500W arrefecida por água, com potência de irradiação até 168/m2 (300-400nm) ou 2,99 (420 nm)
Controlo de radiação a 340 nm ou 420 nm ou 300-400 nm,especificar na encomenda qual o pretendido
Controlo por microprocessador com écran táctil a cores para ajuste e visualização dos parâmetros

Para obter uma recriação ideal da arquitetura de um veículo, oferecemos unidades de condicionamento integradas e modulares com base em refrigerantes convencionais e alternativos.
Estes são adequados para a realização de ensaios da potência do sistema e do modo de operação de teste de longa duração, bem como ensaios calorimétricos e funcionais.
Os bancos de ensaio caracterizam-se pela elevada disponibilidade e são completados pelo software aperfeiçoado e o opcional HMI funcional.
Recriação ideal da arquitetura do veículo
Unidades de condicionamento integradas ou modulares

Os nossos sistemas de condicionamento de combustível servem para efetuar tentativas de abastecimento em veículos ou sistemas de abastecimento, ou abastecimento ORVR em conformidade com as leis.
As características de equipamento opcionais incluem várias agulhetas de abastecimento, recirculação ativa e passiva dos gases, função de pré-pagamento, etc. Uma inovação da nossa casa são os sistemas adequados para AdBlue®.

A nossa câmara de temperatura para o pré-condicionamento térmico de módulos de airbag combina uma câmara de condicionamento de temperatura com um sistema de deslocação automático para módulos de airbag montado num sistema de guias com acionamento.
A câmara dispõe de um portão elevatório automático de abertura e fecho rápidos e de um armário de comutação de comando.
O disparo do airbag e a filmagem com uma câmara de alta velocidade ocorrem à frente da câmara de temperatura. Isto permite o posicionamento livre da câmara e a filmagem de todas as perspetivas.

Devido à grande importância do esforço térmico provocado por temperaturas extremas no espaço, os ensaios de temperatura de equipamento aeronáutico são frequentemente realizados ainda antes do teste de vácuo.
O nosso sistema de refrigeração de azoto líquido proporciona uma regulação precisa da temperatura numa ampla gama de ?-185 °C a +200 °C.
As câmaras de baixa temperatura da weisstechnik® alcançam rápidas mudanças de temperatura e grande homogeneidade: tanto nos tamanhos mais pequenos, como nas câmaras walk-in de grandes dimensões.

Para a realização de testes com solicitações combinadas de irregularidades do piso e fatores ambientais, tais como temperatura, humidade e luz solar. (ensaio de ruídos - squeak and rattle tests).

Os acionamentos alternativos são uma parte central do futuro automóvel. Em comparação com outros sistemas de armazenamento móveis, as baterias de iões de lítio e a tecnologia de pilhas de combustível conseguiram impor-se.
Aplicações cada vez maiores requerem sistemas de armazenamento não só capazes de oferecer um grande volume de energia, mas também de debitar potências elevadas.
Um sistema de armazenamento de energia tem de ser o mais seguro possível.
Solicitações externas, tais como temperaturas muito elevadas ou muito baixas, variações rápidas da temperatura, humidade, solicitações mecânicas ou fatores de corrosão não devem provocar falhas ou efeitos indesejados.
Durante os testes de temperatura, podem ocorrer situações de sobrecarga ou falhas de funcionamento das baterias. Estas podem provocar a destruição da bateria.

As nossas instalações de condicionamento do ar de combustão móveis e compactas servem para a investigação e o desenvolvimento de motores de combustão.
Permitem especificar o ar de admissão de acordo com condições normalizadas e realizar estados específicos do ar de admissão nos bancos de ensaio de motores.
São condicionados os seguintes motores: Pressão de admissão, temperatura de admissão e humidade do ar relativa admitida
Unidade móvel de manuseamento fácil --> "plug and test"
Regulação contínua

A compatibilidade eletromagnética (CEM) é definida como a capacidade de uma instalação elétrica funcionar, de forma satisfatória:
no seu ambiente eletromagnético (imunidade a interferências) e de não influenciar de forma inadmissível o seu ambiente (emissão de interferências).
A prova da imunidade a interferências e da emissão suficientemente baixa de interferências é regulada pelas diretivas CEM e normas CEM.
Com os aparelhos de teste da weisstechnik® pode analisar qual o efeito que a temperatura tem na sua amostra de ensaio e beneficia da atenuação de blindagem ideal desta série nos seus ensaios CEM.
O espaço de ensaio foi concebido de modo a que o recipiente interior assuma uma função de blindagem, isto é, a capacidade de reduzir campos eletromagnéticos e correntes superficiais.